FORD F-450 SUPER DUTY 2008 PROBLÈMES

Pannes et défauts les plus récurrentes

• 1. Problèmes de moteur :

  • Le cylindre 8 du moteur diesel Powerstroke de 6,4 L a entraîné une compression réduite, une fuite excessive de gaz de combustion et de particules provoquant un calage du moteur, une réduction de la puissance, une absence de démarrage, une contamination du capteur de température des gaz d'échappement et des dommages catastrophiques au turbocompresseur.
    
  • Défaillance du moteur diesel SD et du radiateur entraînant une perte de puissance, l'allumage du voyant de température de l'eau, une jauge de température devenant trop chaude, une puissance réduite et un calage potentiel du moteur.
    

• 2. Défaillance du système de refroidissement/du radiateur :

  • Défaillance du système de refroidissement et problèmes de moteur dus à une fuite du radiateur et à la séparation du radiateur du noyau.
    
  • Le radiateur fuit par le bas et la pression augmente dans la partie supérieure, provoquant une perte excessive de liquide de refroidissement.
    
  • La surchauffe continue du Ford F-450 SD a entraîné de multiples visites en atelier en raison de problèmes de système de refroidissement.
    

• 3. Problèmes du système d'alimentation en carburant :

  • Défaillance de la vanne EGR, fuite du système d'alimentation en carburant et à-coups provoquant la panne du camion.
    
  • Délaminage du réservoir de carburant entraînant une explosion du moteur, remplacement de la pompe à carburant et obstruction des composants du système d'alimentation en carburant provoquant des problèmes de moteur.
    

• 4. Problèmes de direction/transmission :

  • Défaillance de la boîte de transfert entraînant des problèmes du véhicule tels qu'une perte de puissance, un effacement de la conduite de frein, un effacement de la conduite de frein de la remorque et des dommages à la pompe et à la conduite de refoulement de carburant.
    
  • Boulon de colonne de direction cassé entraînant des problèmes de volant et un dysfonctionnement de la colonne de direction.
    
  • Problèmes d'accélérateur mort entraînant une perte soudaine de puissance et d'accélération pendant la conduite.
    

• 5. Problèmes divers :

  • Problèmes d'accélération du véhicule dus à un positionnement incorrect de la pédale de frein et de l'accélérateur provoquant une accélération pendant le freinage.
    
  • Problèmes répétitifs avec des pièces multifonctionnelles telles que les injecteurs, les turbos et les systèmes d'échappement entraînant de multiples visites en atelier et réparations.
    
  • Le toit ouvrant du véhicule explose de manière inattendue pendant la conduite, ce qui entraîne des dangers potentiels et des problèmes de sécurité.