FORD F-250 PROBLÈMES

Pannes et défauts les plus récurrentes

• 1. Problèmes de pneus:

  • Pneus Cooper Pro Comp Mudtrain. La paroi intérieure se sépare, provoquant un renflement et une fissure.
    
  • Pneus Bridgestone Dueler. Éclatements dans les 16 mois et 30 000 kilomètres.
    
  • Pneus Firestone Fire Hawk. Le pneu s'est détaché du pneu principal, provoquant une explosion.
    
  • Pneus tout-terrain BF Goodrich KO. Séparation de la bande de roulement sur les quatre pneus.
    
  • Problèmes généraux liés aux pneus. Séparation, bulles dans la bande de roulement et explosions avec différentes marques de pneus.
    

• 2. Problèmes d'incendie et problèmes électriques:

  • Incendies dans le compartiment moteur. Plusieurs incidents d'incendie ayant pour origine le compartiment moteur.
    
  • Incendies du contacteur d'allumage. Courts-circuits électriques dans le contacteur d'allumage provoquant des incendies.
    
  • Incendies électriques généraux. Incendies se déclarant sous le tableau de bord et d'autres composants électriques.
    
  • Problèmes liés au système de chauffage. De la fumée et des odeurs de brûlé provenant des bouches de chauffage.
    

• 3. Problèmes de freins:

  • Défaillances du système de freinage. Réponse incohérente de la pédale de frein et conduites de frein rouillées.
    
  • Défaillances des composants de frein. Problèmes avec les plaquettes de frein, les rotors et d'autres composants du système de freinage.
    
  • Problèmes d'embrayage et de pare-feu. Problèmes liés à l'embrayage provoquant des fissures dans les planchers et une pédale d'embrayage dure.
    

• 4. Problèmes du système d'alimentation en carburant:

  • Fuites du réservoir de carburant. Les réservoirs de carburant doubles fuient trop de carburant.
    
  • Défaillance de la pompe d'injection de carburant. Empêche le véhicule de rouler à plus de 8 km/h.
    

• 5. Problèmes de transmission:

  • Défaillance de la transmission. Véhicule roulant en marche arrière alors qu'il est stationné, provoquant des accidents.
    
  • Défaillance du maître-cylindre d'embrayage. Problèmes entraînant un embrayage difficile ou inutilisable.
    

• 6. Problèmes de moteur et d'échappement:

  • Collecteur d'échappement du moteur déformé. En raison de défauts de conception.
    
  • Arrêts du moteur. En raison d'une défaillance du module d'allumage entraînant la perte de la direction assistée et des freins.
    

• 7. Rappels de sécurité et problèmes divers:

  • Rappels de sécurité. Préoccupations concernant les rappels de sécurité non résolus.
    
  • Problèmes de ceinture de sécurité. Problèmes avec les ceintures de sécurité qui ne se verrouillent pas ou qui sont trop courtes.
    
  • Autres problèmes mécaniques. Problèmes avec la colonne de direction, les biellettes de direction et les amortisseurs.