FORD CROWN VICTORIA PROBLÈMES

Pannes et défauts les plus récurrentes

• 1. Incendie et problèmes électriques:

  • Incendie du contacteur d'allumage
    
  • Incendie de la colonne de direction
    
  • Court-circuit électrique dans la colonne de direction
    
  • Véhicule prenant feu (causes diverses, souvent liées à des problèmes électriques)
    
  • Fumée et flammes provenant de la colonne de direction
    
  • Choc électrique provoquant la combustion du faisceau de câbles
    
  • Véhicule démarrant automatiquement et prenant feu
    
  • Problèmes avec le contacteur d'allumage provoquant de la fumée ou un incendie
    
  • Incendie du véhicule détruisant des biens (garage, maison)
    
  • Court-circuit dans le contacteur d'allumage provoquant un incendie
    

• 2. Problèmes de moteur et de calage:

  • Le moteur cale par intermittence
    
  • Le véhicule ne démarre pas en raison d'une défaillance du contacteur d'allumage
    
  • Module TFI (pièce d'allumage) défectueux, provoquant le calage du moteur
    
  • Le moteur fait des à-coups au démarrage
    
  • Le moteur s'arrête et ne démarre pas
    
  • Le moteur s'emballe ou tourne au ralenti rapidement
    
  • Le véhicule s'éteint sans avertissement
    
  • Le moteur cale pendant la conduite
    

• 3. Problèmes de ceinture de sécurité et de dispositif de retenue de sécurité:

  • La ceinture de sécurité côté passager a échoué lors de l'impact
    
  • La boucle de ceinture de sécurité du conducteur a échoué
    
  • La ceinture de sécurité côté conducteur ne se verrouille pas
    
  • Faux boucle de ceinture de sécurité conducteur verrouillée
    
  • La sangle des ceintures de sécurité avant se déchire
    
  • La boucle de ceinture de sécurité côté passager est difficile à ouvrir
    
  • La ceinture de sécurité côté conducteur ne fonctionne pas (défaillance du rétracteur)
    

• 4. Problèmes d'accélération et de régulateur de vitesse:

  • Accélération soudaine entraînant une collision
    
  • Câble d'accélérateur provoquant le blocage de l'accélérateur
    
  • Le régulateur de vitesse se réenclenche tout seul après le freinage
    
  • L'accélérateur se bloque, ce qui fait tourner le moteur à plein régime
    

• 5. Problèmes de transmission:

  • Échec de la surmultiplication de la transmission
    
  • La tringlerie de transmission est bloquée, ce qui provoque le blocage de l'accélérateur
    
  • Panne de transmission
    
  • Problèmes avec la transmission automatique (plusieurs mentions de grillages et de pannes de transmission)
    
  • Problèmes avec l'œillet en uréthane dans la transmission entraînant des pannes
    

• 6. Problèmes divers:

  • Problèmes de carburateur
    
  • Difficulté à insérer la clé dans le contact et à la tourner
    
  • Défaut du ressort de charnière de porte provoquant la fermeture inattendue de la porte
    
  • Réservoir d'essence rouillé, provoquant des fuites
    
  • Panne de l'interrupteur des feux de route en raison d'une faiblesse résistances
    
  • Hésitation lors de la tentative de changement de vitesse
    
  • Fuite de liquide de direction assistée en raison d'une fissure de la boîte de vitesses