FORD EXPLORER PROBLÈMES

Pannes et défauts les plus récurrentes

• 1. Problèmes de transmission:

  • La transmission glisse, se bloque en surmultipliée, avance brusque en marche arrière, régime moteur élevé, voyant O/D éteint clignotant
    
  • La transmission ne passe pas en 4ème vitesse (surmultipliée), ce qui entraîne des problèmes de puissance pendant la conduite
    
  • Système d'embrayage du convertisseur de couple bloqué, codes P0-741
    
  • Le liquide de transmission contient de gros morceaux de métal, la transmission ne passe pas en 2ème vitesse
    
  • Le voyant de surmultipliée clignote, panne de transmission vers 95 000 kilomètres
    
  • Le véhicule perd de la puissance pendant la conduite, problèmes de changement de vitesse de la transmission
    

• 2. Problèmes de freins:

  • La pédale de frein touche le sol, le voyant de frein s'allume, le liquide de frein fuit au-dessus de la boîte-pont en raison de la corrosion
    
  • Bruit de grincement lors du freinage
    
  • Le véhicule glisse au lieu de s'arrêter, en particulier sur les routes mouillées ou en pente
    

• 3. Problèmes de pneus:

  • Séparation de la bande de roulement du pneu arrière côté conducteur, dommages à la roue arrière
    
  • Les pneus Firestone subissent des affaissements, une séparation de la bande de roulement, des éclatements et des crevaisons
    

• 4. Problèmes de direction:

  • Aucun problème de direction spécifique n'est répertorié, mais les problèmes de contrôle du véhicule dus à des problèmes de transmission et de pneus peuvent affecter indirectement direction.
    

• 5. Problèmes du système d'alimentation en carburant:

  • La plaque de déflecteur à l'intérieur du réservoir de carburant se détache, endommageant l'unité d'envoi de carburant
    
  • Le véhicule cale en raison de la rouille dans le réservoir de carburant
    

• 6. Problèmes de moteur:

  • Les bougies d'allumage explosent, nécessitant le remplacement du cylindre
    
  • Le moteur cale en relâchant l'accélérateur
    
  • Le voyant de surmultipliée clignote, les voyants du moteur s'allument, les cylindres ont raté