FORD CROWN VICTORIA 2010 PROBLÈMES

Pannes et défauts les plus récurrentes

• 1. Problèmes de volant

  • Volant mal réglé et chute lors de la conduite sur des bosses ou dans des virages
    
  • Volant grippé lors de la conduite à 65 km/h, entraînant une perte de contrôle et une collision avec un mur de protection
    
  • Arbre de direction fracturé à l'intérieur de la colonne de direction, entraînant une perte de contrôle lors de la conduite à 110 km/h et une collision avec un trottoir
    

• 2. Problèmes mécaniques

  • Bague disloquée trouvée lors de l'inspection
    
  • Véhicule soumis à une force excessive nécessaire pour diriger, voyant d'avertissement inconnu sur le tableau de bord et fuite d'huile de boîte de vitesses arrière
    
  • Inquiétudes concernant la fonte des douilles de vitres et l'éclatement des ampoules
    
  • Véhicule vibrant et nécessitant une conduite lente en raison d'un goujon de liaison Watts cassé dans l'essieu arrière
    

• 3. Détachement du réservoir de carburant

  • Réservoir de carburant détaché du véhicule lors de la conduite à 105 km/h, aucune fuite de carburant détectée mais le réservoir de carburant devait être remplacé
    

• 4. Problèmes de rappel

  • Véhicule concerné par un rappel de direction, mais le concessionnaire a déclaré qu'il n'y avait pas de rappel pour un NIV spécifique
    
  • Plainte concernant la direction claquement, blocage et vibration de la pédale d'accélérateur lors d'un virage après avoir amené le véhicule pour un rappel de direction
    

• 5. Accident impliquant un éclatement de pneu

  • Le pneu arrière droit a éclaté alors qu'il roulait sur l'autoroute, provoquant une perte de contrôle, une collision avec un semi-remorque et des blessures au conducteur
    

• 6. Problèmes divers

  • Le véhicule vibre et saute excessivement lors du freinage à partir de 50 km/h, le concessionnaire a conseillé un test de diagnostic aux frais du propriétaire
    
  • Bruit de claquement anormal à l'arrière du véhicule, réservoir de carburant détaché sans avertissement, aucune fuite détectée, remplacement du réservoir de carburant requis