FORD F-350 SUPER DUTY 2014 PROBLÈMES

Pannes et défauts les plus récurrentes

• 1. Rouille et corrosion du châssis

  • Tout le train de roulement est rouillé et corrodé
    
  • L'arbre de transmission, les tirants, les boulons, les supports de roue et les joints universels développent des trous
    
  • Plusieurs camions avec châssis pourri, affectant la capacité de remorquage
    

• 2. Pompe à carburant haute pression défectueuse

  • Défaillance de la pompe à carburant haute pression provoquant le calage du moteur et le blocage du volant
    
  • Éclats de métal dans le système de carburant en raison d'une défaillance de la pompe
    
  • Pas de rappel malgré un problème généralisé, entraînant des réparations coûteuses
    

• 3. Violentes secousses à grande vitesse

  • Le véhicule tremble violemment à 80 km/h sur l'autoroute
    
  • Défaut de conception dangereux provoquant le blocage du volant
    
  • Préoccupation pour la sécurité et accidents potentiels en raison d'un défaut de conception
    

• 4. Fuite du radiateur

  • Le radiateur fuit en dehors de la période de garantie
    
  • Problème récurrent avec les véhicules à moteur de 6,7 L
    
  • Ford ne garantit pas le produit, coût élevé des réparations
    

• 5. Problèmes de freinage inégal et d'étrier de frein

  • Freinage irrégulier provoquant un fort déplacement du véhicule vers la droite
    
  • Le remplacement des étriers et des plaquettes ne résout pas le problème
    
  • Excès de poussière de frein sur les jantes, risque pour la sécurité lors d'un freinage d'urgence
    

• 6. Oscillation mortelle

  • Le camion subit une « oscillation mortelle » entre 90 et 100 km/h
    
  • Secousses violentes lors de légers virages avec bosses
    
  • Le volant tremble abondamment, manque de contrôle de la direction
    

• 7. Problème de capteur de phares automatiques

  • Les voyants du combiné d'instruments restent éteints à la lumière du jour, quelle que soit la position du commutateur
    
  • Difficulté à voir le compteur de vitesse par temps couvert ou dans des conditions de faible luminosité
    
  • Problème connu non reconnu par le fabricant, affectant la visibilité