FORD F-350 SUPER DUTY 2012 PROBLÈMES

Pannes et défauts les plus récurrentes

• 1. Oscillation et secousses de l'avant

  • Oscillation et secousses de l'avant après toute variation de la route
    
  • Enfoncement considérable des pneus avant
    
  • Faible kilométrage mais secousses importantes
    
  • Oscillation après de légères bosses ou un virage sans bosses
    
  • Oscillation en ligne droite après des bosses
    

• 2. Défaillance du capteur EGT

  • Défaillance du capteur EGT provoquant un carillon et l'arrêt du camion
    
  • Le capteur de remplacement a duré assez longtemps pour l'échange
    
  • Arrêt sans avertissement en raison des relevés de température élevée du capteur EGT
    
  • Le camion s'est arrêté au milieu d'une rue animée en raison d'une défaillance du capteur EGT
    

• 3. Oscillation mortelle

  • Oscillation à grande vitesse à partir de 65 km/h
    
  • Difficile à contrôler, en particulier sur autoroute ou viaduc
    
  • Situation dangereuse provoquant un écart et des secousses du camion
    
  • Plusieurs tentatives de réparation sans solution à long terme
    
  • Peur de conduire le camion en raison d'un problème récurrent
    

• 4. Séparation de la bande de roulement du pneu

  • La bande de roulement s'est complètement séparée du pneu à haute vitesse vitesses
    
  • Plusieurs séparations de bande de roulement de pneu entraînant des dommages au passage de roue, à la carrosserie et au pare-chocs
    
  • Séparation de bande de roulement provoquant un shimmy mortel
    
  • Plusieurs incidents de séparation de bande de roulement de pneu sur différents pneus
    

• 5. Problème d'arrêt du moteur

  • Le véhicule s'arrête avec le message d'avertissement « Arrêtez-vous en toute sécurité maintenant »
    
  • Le camion s'arrête au milieu de l'autoroute
    
  • Problème avec le capteur EGT provoquant le calage du véhicule à plusieurs reprises
    
  • Problème de capteur provoquant la perte de réponse de l'accélérateur et l'arrêt du véhicule
    

• 6. Éclatement du toit ouvrant

  • Le toit ouvrant s'est brisé alors qu'il roulait sur une autoroute pavée
    
  • Bruit fort semblable à un coup de feu avant l'éclatement
    
  • Deuxième incident d'éclatement du toit ouvrant
    
  • Inquiétude de blessures potentielles si le toit ouvrant n'avait pas été fermé pendant l'incident
    

• 7. Défaillance de l'injecteur de carburant

  • L'injecteur de carburant sort du moteur, provoquant des ratés d'allumage et une fuite de carburant
    
  • Collier d'injecteur fissuré provoquant une fuite de carburant et un risque d'incendie potentiel
    
  • Demande de rappel en raison de colliers d'injecteur de carburant défectueux
    

• 8. Frein Panne de feux et de clignotants

  • Panne intermittente des feux stop arrière et des clignotants
    
  • Clignotement rapide des clignotants indiquant un problème
    
  • Préoccupation concernant les accidents et les incendies dus à des feux défectueux
    

• 9. Fuite du radiateur

  • Fuite de liquide de refroidissement du radiateur en raison d'une pièce fissurée et défectueuse
    
  • Refus de garantie pour le remplacement du radiateur
    
  • Risque d'incendie et problème de sécurité lié au problème du radiateur
    

• 10. Problèmes de suspension avant

  • Violente secousse à l'avant après avoir heurté des bosses
    
  • Diagnostic du remplacement des rotules supérieures nécessaire
    
  • Préoccupation concernant une perte de contrôle dangereuse pendant les secousses
    
  • Le concessionnaire explique les secousses dues aux modifications apportées au relevage et refuse les réparations