FORD F-350 SUPER DUTY 2013 PROBLÈMES

Pannes et défauts les plus récurrentes

• 1. Bruit et secousses violents du moteur

  • Secousses violentes de l'ensemble du camion en raison du système de régénération des gaz d'échappement
    
  • Difficulté à contrôler le camion sur l'autoroute, en particulier dans un trafic dense
    
  • Le concessionnaire a conseillé de conduire 30 kilomètres supplémentaires après le message d'avertissement pour terminer le cycle de régénération
    

• 2. Effet de rebondissement en planche à laver dure

  • Effet de rebond lors de la conduite du véhicule à 70 km/h
    
  • Dépenses personnelles pour écarter un problème de pneu
    
  • Incapable de maintenir le véhicule à 70 km/h
    

• 3. Défaillance de la pompe CP4 et défaillance du poussoir

  • Défaillance de la pompe CP4 entraînant le calage du moteur et la perte de puissance des freins et de la direction
    
  • Défaillance du poussoir entraînant une perte de puissance et l'allumage du voyant de contrôle du moteur
    

• 4. Usure prématurée des freins

  • Usure prématurée massive des freins entraînant une réduction soudaine du freinage
    
  • Se produit dans 35 % de la durée de vie normale des freins
    
  • Problème récurrent constaté par les employés du service après-vente du concessionnaire
    

• 5. Fuites de l'étrier de frein et de la conduite de frein

  • Fuite de liquide de frein par l'arrière panne d'étrier de frein
    
  • Odeur continue de liquide de frein après le remplacement de l'étrier et des plaquettes
    
  • Fuite de la conduite de frein entraînant plusieurs révisions
    

• 6. Tremblement mortel

  • Problème de « tremblement mortel » récurrent après des tentatives infructueuses de réparation
    
  • J'ai presque perdu le contrôle sur l'autoroute après avoir heurté le joint de dilatation du pont
    
  • Le problème se produit plus fréquemment et plus fréquemment qu'avant
    

• 7. Explosion du toit ouvrant

  • Le toit ouvrant a explosé alors qu'il était immobile, aspergeant les occupants de verre
    
  • Le verre a pénétré dans le visage et les yeux des occupants
    

• 8. Séparation des pneus

  • Quatre pneus d'origine sur cinq subissent une séparation
    
  • Défaillance des pneus Michelin LTX M'S2
    

• 9. Dysfonctionnement électronique dans le rétroviseur côté passager avant

  • Défaillance de la fonction électronique dans le rétroviseur côté passager avant
    
  • Les boutons de commande ne fonctionnent pas correctement pour régler le rétroviseur
    
  • Le concessionnaire n'a pas pu déterminer la cause de la défaillance électronique
    

• 10. Défaillance de pneu sur l'autoroute

  • Vibration dans la direction suivie d'une forte explosion du pneu
    
  • Défaillance de pneu sur l'autoroute à grande vitesse causant de lourds dommages au côté et au lit le camion
    

• 11. Suite du tremblement mortel

  • Le camion se met à trembler mortellement après avoir heurté une bosse à 65-95 km/h
    
  • Difficulté à contrôler la direction et les pneus tremblent de manière incontrôlable
    
  • Nombreuses tentatives de résolution du problème sans solution, vidéo disponible pour référence