FORD PROBE 1995 PROBLÈMES

Pannes et défauts les plus récurrentes

• 1. Transmission automatique :

  • La transmission automatique Ford Probe de 1995 fait sauter 0,6 litre de liquide/100 kilomètres sur les longs trajets
    
  • Transmission neutralisée sur autoroute, aucun mouvement dans aucune vitesse
    
  • Filtre de transmission brûlé, convertisseur de couple endommagé, problème courant avec les Probes de 1995
    
  • Témoin O/D clignotant, mauvais schéma de changement de vitesse, perte de la 4e vitesse
    
  • Cale tous les jours au moins deux fois, le régime chute à zéro
    
  • Panne de transmission
    

• 2. Système de freinage ABS :

  • Le système de freinage ABS tombe en panne totale lors du passage sur des bosses
    
  • Le système ABS se bloque sur une chaussée mouillée, provoquant une distance d'arrêt prolongée et une collision
    

• 3. Système électrique :

  • Un court-circuit électrique a provoqué l'incendie du véhicule sous le capot et dans la zone du tableau de bord pendant la conduite
    
  • Le véhicule ne démarre pas, de la boue dans le tuyau du réservoir de carburant a provoqué son éclatement
    
  • Le voyant moteur s'allume et s'éteint pendant la conduite
    
  • L'allume-cigare, les lumières intérieures, etc. ne fonctionnent pas
    

• 4. Airbags :

  • Les airbags conducteur et passager ne se sont pas déployés en cas d'accident, causant des blessures
    
  • Le déploiement de l'airbag passager a brisé la vitre avant, le concessionnaire a nié le déploiement et a brisé la vitre
    
  • Aucun déploiement d'airbags lors de l'accident, causant des blessures
    

• 5. Direction :

  • Panne de la direction assistée, provoquant un accident
    
  • Le volant se bloque pendant environ 2 à 3 secondes de manière aléatoire
    
  • Le volant est légèrement décentré vers la gauche, ce qui fait virer le véhicule à droite
    

• 6. Autre :

  • Divers problèmes structurels avec le hayon
    
  • Défaillances de la ceinture de sécurité
    
  • Le véhicule cale par intermittence
    
  • Problèmes de moteur, notamment calage, bruit de tic-tac, bégaiement
    
  • Divers problèmes avec les pneus, les roues, le tableau de bord, le réservoir de carburant, le toit ouvrant, le coffre, l'accélérateur
    
  • Les coutures en cuir se détachent sur le siège conducteur
    
  • L'accélérateur se coince et provoque une accélération continue