FORD PROBE 1991 PROBLÈMES

Pannes et défauts les plus récurrentes

• 1. Ceinture de sécurité :

  • Panne du rétracteur de ceinture de sécurité côté conducteur
    
  • Dysfonctionnement de la ceinture d'épaule automatique
    
  • La ceinture de sécurité ne se rétracte pas ou se bloque
    
  • Panne de ceinture de sécurité motorisée
    
  • Travaux de rappel de ceinture de sécurité non terminés
    

• 2. Incendie :

  • Le véhicule a pris feu alors qu'il était stationné avec le contact coupé
    

• 3. Transmission :

  • Panne de transmission à deux reprises, trous dans le boîtier
    
  • Panne de transmission à 130 000 kilomètres
    

• 4. Vitre :

  • Panne de vitre motorisée, tombe
    
  • Panne d'essuie-glace arrière, s'envole de la vitre
    

• 5. Divers :

  • Pneu avant cisaillé
    
  • Jambes de force rouillées, provoquant le passage du ressort hélicoïdal
    
  • L'évent provoque la formation de buée sur le pare-brise
    
  • Corps de papillon collé
    
  • Défaillance du rail de vitre électrique
    
  • Joints qui fuient autour des vitres
    
  • Remplacement du flexible de direction assistée
    
  • Les essuie-glaces s'arrêtent au milieu du pare-brise
    
  • Le moteur sursaute/cale par intermittence
    
  • Odeur de moisi provenant de l'eau fuite dans le coffre
    
  • Ailettes de pompe à eau corrodées
    
  • Véhicule tirant vers la droite
    

• 6. Rappel :

  • Retard dans les travaux de rappel en raison d'un manque de pièces
    
  • Travaux de rappel non terminés
    
  • Pièces rappelées non disponibles, le concessionnaire n'est pas en mesure de fournir des pièces
    
  • Réparation de rappel refusée en raison de l'indisponibilité des pièces
    
  • Pièces liées au rappel en rupture de stock
    
  • Pièces rappelées commandées mais jamais reçues
    
  • Les problèmes persistent après la réparation de rappel
    
  • Rappel pour les dispositifs de retenue de sécurité par ceinture de sécurité sans résolution
    
  • Pièces non disponibles pour le service de rappel
    
  • Travaux de rappel non terminés en raison de l'expiration du rappel
    
  • Échec du rappel pour sécuriser le consommateur lors d'un accident
    
  • Véhicule en travaux de rappel, pièces non disponibles
    
  • Ceinture de sécurité rappelée toujours inopérante
    
  • Réparation de rappel non effectuée en raison d'un manque de pièces
    
  • Réparation de rappel retardée en raison d'un manque de pièces
    
  • Pièces non disponibles pour le service de rappel
    
  • Travaux de réparation de rappel refusés par le concessionnaire
    
  • Travaux de réparation de rappel non effectués en raison d'un manque de pièces
    
  • Travaux de rappel effectués sur une ceinture de sécurité, puis une autre en panne
    
  • Problème de rappel avec les ceintures de sécurité, mais les pièces ne sont pas disponibles pour la réparation
    
  • Pièces en retard pour le rappel sur les ceintures d'épaule automatiques
    
  • Retard dans les travaux de réparation du rappel, attente des pièces
    
  • Problèmes persistants avec les ceintures de sécurité rappelées
    
  • Les problèmes persistent après les réparations effectuées dans le cadre du rappel
    
  • Avis de rappel reçu, mais le concessionnaire n'a pas de pièces
    
  • Réparation du rappel non effectuée en raison de l'exclusion du NIV
    
  • Travaux de rappel non terminés car les pièces ont été commandées en retard ou ne sont jamais arrivées
    
  • Pièces non disponibles pour les réparations du rappel pendant un an
    
  • Travaux de réparation du rappel retardés, le concessionnaire a commandé des pièces mais ne les a jamais reçues
    

• 7. Problèmes généraux du véhicule :

  • Plusieurs problèmes de ceinture de sécurité
    
  • Heurté à l'avant, enrouleur de ceinture de sécurité en panne
    
  • Pneu avant cisaillé pendant la conduite
    
  • Incendie du moteur en raison d'une possible panne du moteur
    
  • Panne du moteur d'essuie-glace
    
  • Remplacement du flexible de direction assistée nécessaire
    
  • Fuite d'eau du véhicule lorsqu'il pleut
    
  • La transmission explose deux fois, trous dans le boîtier