FORD F-350 1988 PROBLÈMES

Pannes et défauts les plus récurrentes

• 1. Problèmes électriques :

  • L'alternateur a pris feu, contenu dans l'alternateur et la prise
    
  • Incendie à l'intérieur du véhicule dû à un incendie dans le compartiment moteur
    
  • Défaillance du contacteur d'allumage entraînant un incendie du véhicule
    
  • Faisceau de câbles et moteur en fusion après une réparation de rappel
    
  • Le véhicule a pris feu alors qu'il était stationné, englouti par les flammes
    
  • Plusieurs incendies de véhicules signalés pendant la conduite
    

• 2. Problèmes du système de freinage :

  • Défaillance des freins, véhicule traînant vers la gauche, nécessitant un rétrogradage et le frein de stationnement pour s'arrêter
    
  • Freins en feu sans problème apparent constaté par le mécanicien
    
  • Freins antiblocage arrière se bloquant lorsque les freins sont appliqués
    
  • Surchauffe des freins entraînant une perte d'efficacité du freinage
    

• 3. Problèmes de pneus :

  • Plusieurs incidents liés aux pneus causant des dommages au véhicule
    
  • Délaminage et séparation de la bande de roulement entraînant une perte de contrôle
    
  • Déchiquetage du pneu arrière droit et rupture de l'aile pendant la conduite
    

• 4. Problèmes mécaniques et de suspension :

  • La boîte de transfert reste bloquée dans le mauvais rapport
    
  • Jeu du volant et secousses de l'avant
    
  • Plaque de renfort sur le maître-cylindre d'embrayage fissurée provoquant une fuite
    
  • Pédale d'embrayage nécessitant force excessive due à la fissuration du pare-feu
    
  • Bruit de transmission important
    
  • Vibration de la suspension avant
    
  • Vibration très importante de la suspension avant
    

• 5. Autres problèmes divers :

  • Dysfonctionnement du loquet de la ceinture de sécurité dû à une interférence du faisceau électrique
    
  • Ouverture de la porte de la boîte à outils provoquant un accident
    
  • La roue de secours prend feu en raison de sa proximité avec le système d'échappement
    
  • L'embrayage ne s'engage pas en raison de la flexion du pare-feu
    
  • Le véhicule prend feu pour des raisons inconnues pendant la conduite