FORD AEROSTAR 1995 PROBLÈMES

FORD AEROSTAR 1995 PROBLÈMES

Motorisations

Aerostar 3.0 EFI V6 XL (135 Hp)

Aerostar 3.0 EFI V6 XL (135 Hp) Automatic

Aerostar 3.0i V6 (147 Hp)

Aerostar 3.0i V6 (147 Hp) Automatic

Aerostar 4.0 V6 Long 4 WD XL (155 Hp)

Aerostar 4.0 V6 XL (155 Hp)

Aerostar 4.0 V6 XL (155 Hp) Automatic

FORD AEROSTAR 1995 PROBLÈMES

Numéros par année

Cliquez sur les barres du graphique pour comparer la fiabilité

Casse pièces

Pannes et défauts les plus récurrentes

  • 1. Direction assistée

    • La courroie de direction assistée s'est sectionnée, ce qui pourrait entraîner une perte de direction et de contrôle du véhicule.
    • La pompe de direction assistée est tombée en panne, ce qui a entraîné le blocage de la direction assistée.

  • 2. Sécurité

    • L'airbag côté conducteur ne s'est pas déployé lors de la collision, ce qui a entraîné des blessures.
    • L'airbag côté passager ne s'est pas déployé lors d'une collision, ce qui a entraîné des blessures.
    • Le siège s'est effondré en raison d'un boulon cisaillé, pendant la conduite.
    • Les ceintures de sécurité pour enfants ne fonctionnent pas correctement, ce qui met en danger la sécurité des enfants.
    • Les freins avant se bloquent.
    • Les freins avant vibrent et tremblent.
    • Défaillance du capteur TP et du capteur d'oxygène d'échappement.
    • Les freins avant se déforment et tremblent.
    • Le volant clique.
    • Accélération soudaine en marche arrière, provoquant des accidents.

  • 3. Risque d'incendie

    • Incendie du système CVC dû à un compresseur défectueux.
    • Incendie dans le système de câblage provoquant de la fumée et une odeur de brûlé.
    • Le panneau de porte a pris feu pendant la conduite.
    • Odeur de brûlé et fumée à l'intérieur du véhicule alors que la climatisation était en marche.

  • 4. Problèmes électriques

    • Le câblage du contacteur d'allumage a été court-circuité, ce qui a provoqué un incendie.
    • Le faisceau de câbles électriques sous le tableau de bord a failli prendre feu.
    • L'interrupteur des phares a surchauffé, ce qui a provoqué l'extinction de plusieurs lumières.
    • La pompe à carburant a été court-circuitée et a provoqué un incendie.
    • Panne de haut-parleur.
    • Le tableau de bord a été court-circuité.
    • Court-circuit électrique dans la pompe à carburant, provoquant une perte de puissance.
    • L'interrupteur des vitres électriques brûle.

  • 5. Problèmes mécaniques

    • Pannes de transmission, nécessitant plusieurs remplacements.
    • Surchauffe et calage du moteur en raison de joints de culasse grillés.
    • Panne de la boîte de transfert.
    • Vibration de l'arbre de transmission provoquant l'explosion de la boîte de transfert.
    • Panne de la suspension arrière.
    • Panne et fuite du système de conduite de carburant.
    • Carter d'huile rouillé provoquant des fuites d'huile.
    • Défaut du câble de transmission provoquant un roulis de la transmission et une collision.

  • 6. Problèmes de pneus

    • Défaillance prématurée des pneus en raison d'une taille de pneu incorrecte.
    • Séparation de la bande de roulement et éclatements pendant la conduite.
    • Problèmes de fumée noire et de panne d'échappement du moteur.

  • 7. Problèmes de rappel

    • La réparation de rappel n'a pas été effectuée dans les délais.
    • Échec de la réparation de rappel, entraînant des problèmes récurrents.
    • Défaillance de la pièce de rappel avant l'avis, provoquant un incendie.
    • Avis de rappel reçu, mais le concessionnaire n'a pas pu effectuer les réparations en raison du manque de pièces.

Autres modèles